Rosario (Argentina) | transporte

Transporte

Carreteras y autopistas

Accesos principales

Puente Rosario-Victoria, forma parte de la conexión vial de la  RN 174 , que comunica las ciudades de Rosario, Santa Fe, y Victoria, Entre Ríos.

La ciudad de Rosario es un punto intermedio para quienes se desplazan entre las distintas regiones del país, siendo accesible y equidistante a las principales urbes. Las rutas de acceso a la ciudad se enlazan entre sí con la autopista nacional A008 más conocida como Circunvalación de Rosario, la cual bordea la ciudad recorriendo su periferia en una extensión de 22 km. Esta compleja red distribuida de ingresos viales, es la tercera de Argentina detrás de la ciudad de Córdoba y Buenos Aires.

Vista de la circunvalación de Rosario, a la altura de Sorrento.
Accesos principales de Rosario
Identificador denominación Tipo Itinerario
 AU 9  Autopista Buenos Aires
Rosario
Autopista Por bulevar Oroño a la AU 9 Autopista Buenos Aires-Rosario: hacia General Lagos, Arroyo Seco, Villa Constitución, Theobald, La Emilia, San Nicolás de los Arroyos, Juan Bernabé Molina, Sánchez, Ramallo, San Pedro, Baradero, Zárate, Campana, Belén de Escobar y Buenos Aires (305 km).
 RN 11  Ruta nacional Por bulevar Rondeau hacia Granadero Baigorria, Capitán Bermúdez, Fray Luis Beltrán, San Lorenzo, Santa Fe, Reconquista, Resistencia, Formosa y hasta el puente internacional San Ignacio de Loyola, en la frontera con Paraguay.
 AP 01  Autopista Rosario-
Santa Fe
Autopista Por Avenida Camino de los Granaderos a la Autopista Rosario-Santa Fe AP-01: hacia la capital provincial Santa Fe (170 km).
 RN 9  Ruta nacional Por Avenida Córdoba a la RN 9: hacia Funes, Roldán, San Jerónimo Sud, Carcarañá, Correa, Cañada de Gómez, Bustinza, Villa Eloísa, Armstrong, Las Parejas, Marcos Juárez, Bell Ville, Villa María, Río Segundo y hacia la ciudad de Córdoba (401 km).
 AU 9  Autopista Rosario-Córdoba Autopista Por avenida Pellegrini a la Autopista Rosario-Córdoba a Córdoba.
Circunvalaciones de Rosario
Identificador denominación Tipo Itinerario
 A008  Circunvalación de
Rosario
Autopista Se extiende a lo largo de ciudad recorriendo su periferia en una extensión de 22 km. Conecta con las rutas AU 9, RN 9, AP 01, RN 33 y RN 11.
 A012  Segunda Circunvalación
de Rosario
Ruta Bordea el área metropolitana del Gran Rosario (desde Pueblo Esther al sur hasta San Lorenzo al norte recorriendo 67 km.

Transporte público

Véase también: Líneas de colectivo de Rosario.
Taxis de Rosario.
Rosario es atravesada por dos ramales de la red ferroviaria argentina.

Urbano e interurbano

El sistema de transporte público urbano e interurbano de la ciudad de Rosario es gestionado por el EMR, organismo autárquico descentralizado administrativa y financieramente. Básicamente el sistema de transporte ha sido dividido desde mayo de 2007 y por un término de 7 años (con dos prórrogas de 3 y 2 años a los oferentes que cumplan los requisitos exigidos) en 5 grupos; la empresa Rosario Bus SA gestiona los grupos 1 y 2, la Empresa Mixta de Transporte Rosario SA el grupo 3 y la empresa estatal SEMTUR el grupo 5, ambas últimas gestionan además desde 2009 el grupo 4.[72]

Actualmente se plantea la necesidad de una reforma y modernización total del sistema de transporte. Existen también algunos proyectos sobre coches motores aprovechando vías existentes en la ciudad.[73]

Servicios de ómnibus

La Terminal de Ómnibus Mariano Moreno, localizada en cercanías del centro de la ciudad frente al complejo Patio de la Madera, brinda servicios diarios hacia algunas capitales de provincia del país, y ciudades importantes. En 2010 se inició un proceso de modernización del cual una parte se encuentra terminada y se espera que en 2012 este totalmente renovada.[74]

También, cuenta con salidas diarias hacia los países limítrofes y combinaciones a Perú. La mayor frecuencia de viajes, con salidas cada 30 minutos, se registra en el recorrido Rosario-Buenos Aires cuya duración es de 4 horas (con el mismo tiempo, las vías ferroviarias proveían en los años cuarenta un servicio mucho más económico).

En enero de 2006, durante el período de veraneo, llegaron y partieron de la estación 900 autobuses aproximadamente (alrededor de 36 000 pasajeros). Un nudo secundario se localiza en la céntrica plaza Sarmiento, donde arriban colectivos locales y de media distancia.

Estadísticas de Transporte Público en Rosario

El promedio de tiempo que las personas pasan en transporte público en Rosario, por ejemplo desde y hacia el trabajo, en un día de la semana es de 50 min., mientras que el 9% de las personas pasan más de 2 horas todos los días. El promedio de tiempo que las personas esperan en una parada o estación es de 14 min., mientras que el 19% de las personas esperan más de 20 minutos cada día. La distancia promedio que la gente suele recorrer en un solo viaje es de 4.3 km., mientras que el 4% viaja por más de 12 km en una sola dirección.[75]

Aeropuerto

Aeropuerto Internacional "Islas Malvinas" de Rosario

El Aeropuerto Internacional de Rosario, se encuentra a 15 km del centro de la ciudad, ubicado entre el barrio rosarino de Fisherton y la vecina Ciudad de Funes, recibe una significativa frecuencia de vuelos que ofrecen varias líneas aéreas de cabotaje e internacionales. Habiendo pasado por años de estancamiento, en 2004 fueron mejoradas sus condiciones técnicas y se recategorizó su servicio internacional. Según autoridades aeroportuarias en 2011 cerca de 540 000 personas pasaron por el aeropuerto, y se realizaron 4500 operaciones.

Transporte ferroviario

A través del Ferrocarril General Bartolomé Mitre, Rosario se conecta con las ciudades de Buenos Aires, Córdoba y San Miguel de Tucumán. También la cruzan vías de la red Belgrano.

Vestíbulo de la nueva estación Rosario Sur

En marzo de 2015 se habilitó un nuevo servicio diario desde y hacia Buenos Aires, sobre las vías del Ferrocarril General Bartolomé Mitre. Los servicios pueden ser abordados en la renovada estación Rosario Sur, que fue inaugurada oficialmente en julio de 2015, y tienen como terminal en Buenos Aires a la estación Retiro Mitre. El ramal Rosario-Buenos Aires continúa en obras de renovación. Una vez finalizadas estas los tiempos de viaje entre ambas ciudades disminuirán de las actuales seis y media a cerca de cuatro.

En cuanto al transporte de cargas, Hay que destacar que en esta ciudad se encuentra la sede central de la concesionaria del transporte de carga de la red Mitre a cargo de la empresa privada Nuevo Central Argentino S.A. Esta compañía opera el transporte de carga de la ex-Mitre desde su adjudicación en 1992, y cuenta con operaciones y bases desde Tucumán, Córdoba, Rafaela, hasta Retiro. En 2005 se llegó al récord anual de 9 millones de toneladas transportadas, manteniéndose en alrededor de 8 millones en los años posteriores.[cita requerida]