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El rally es una modalidad de automovilismo cronometrada que se desarrolla por etapas con salida individual sobre carreteras públicas cerradas al tráfico. Los participantes, compuestos por un piloto, un copiloto y un vehículo, deben completar en el menor tiempo posible una serie de tramos. El piloto que utilice el menor tiempo en recorrer la totalidad de los mismos resulta el vencedor.

Es una de las pocas disciplinas automovilísticas que no se disputan en circuitos cerrados, lo que imposibilita conocer de antemano el trazado y memorizarlo por completo. Los participantes de los rallyes compiten con automóviles de turismo debidamente modificados para su adaptación a la competición.

Se organizan en todo el mundo competiciones continentales, nacionales y regionales de rally. La FIA organiza entre otras competiciones el Campeonato Mundial de Rally, que rallies disputados en varios continentes bajo diferentes condiciones climatológicas y superficies: asfalto, gravilla, barro, nieve y hielo.

El rally raid es una disciplina de automovilismo que se disputa campo a través. En cada jornada de una prueba, los participantes deben recorrer cientos de kilómetros de un pueblo a otro. A diferencia del rally, por lo general no hay caminos delineados, sino que se corre sobre dunas y estepas. Por tanto, una de las claves de este tipo de carreras es la orientación. Previo a la aparición de los sistemas de navegación satelital, los pilotos y copilotos debían guiarse mediante mapas y brújula.

Durante un raid unos de los participantes deben soportar calor intenso, arena y viento, teniendo que poder atravesar obstáculos importantes, a veces incluso el vehículo puede quedarse clavado en la arena por lo que es importante llevar las herramientas necesarias para sacarlo.

Piloto seleccionado
Festival automobile international 2012 - Photocall - Sébastien Loeb - 014.jpg

Sébastien Loeb (26 de febrero de 1974 en Haguenau, Alsacia, Francia) es un piloto de automovilismo francés. Compitió en el Campeonato del Mundo de Rallyes con el equipo Citroën World Rally Team, logrando los récords de títulos con nueve en 2004-2012 y de victorias en rallyes con 75.

Loeb ha participado también en otras disciplinas automovilísticas: disputó las 24 Horas de Le Mans de 2005 y 2006, arribando segundo absoluto en su segunda participación; venció tres ediciones individuales y una de naciones de la Carrera de Campeones; y triunfó en los X Games Los Ángeles 2012 y la Pikes Peak 2013. Desde 2014 disputa el Campeonato Mundial de Turismos con Citroën.

Competición seleccionada
Toyota Monte-Carlo 1999.jpg

El Rally de Montecarlo es una prueba de rally disputada desde el año 1911 en la Costa Azul de Mónaco y Francia. Es organizado cada año por el Automobile Club de Monaco, quien también organiza el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 y la Copa Kart de Mónaco.

El Rally de Montecarlo formó parte del Campeonato de Europa de Rallyes en los inicios del certamen. Ante la creación del Campeonato Mundial de Rallyes en 1973, se convirtió en fecha puntuable del torneo, exceptuando en 1996, y abriendo casi siempre la temporada en enero. En el año 2009 pasó a ser puntuable para el Intercontinental Rally Challenge, regresando de nuevo al mundial en 2012.

La prueba se corre en tramos de montaña sinuosos sobre asfalto, hielo y nieve a lo largo. Uno de los tramos más conocidos es el Col de Turini, que transcurre por el puerto de montaña de mismo nombre, en la cordillera de los Alpes marítimos, con frecuencia de noche.

El piloto con más victorias en el Rally de Monte Carlo es Sébastien Loeb con seis, seguido de Walter Röhrl, Sandro Munari y Tommi Mäkinen con cuatro.

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