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El automovilismo es el deporte que se practica con automóviles. En la mayoría de las modalidades, los automóviles deben completar un recorrido en el menor tiempo posible, o bien recorrer un circuito la mayor cantidad de veces en un tiempo fijo. En cambio, el drifting y la regularidad exigen respectivamente realizar derrapes espectaculares y realizar un recorrido en un tiempo lo más cercano posible al establecido.

En las carreras en automovilismo de velocidad y rally es muy habitual utilizar automóviles de calle como turismos y deportivos, preparados en mayor o menor medida según el reglamento. Por su parte, los monoplazas y sport prototipos son prototipos desarrollados específicamente para competición.

El automovilismo es uno de los espectáculos más populares en diversas regiones del mundo, e involucra a un gran número de fabricantes, deportistas, técnicos y patrocinadores. Los ingenieros desarrollan las últimas tecnologías en motores, aerodinámica, suspensión y neumáticos para lograr el máximo rendimiento; estos avances han beneficiado a la industria automotriz.

Dada la alta velocidad que desarrollan los automóviles y la utilización de combustibles, el automovilismo es un deporte extremadamente peligroso. Aunque las medidas de seguridad han progresado a lo largo de las décadas, frecuentemente ocurren colisiones, incendios y otros accidentes que causan lesiones y muertes a competidores y espectadores.

La Federación Internacional del Automóvil es la institución que organiza el automovilismo a nivel mundial. Sus miembros son las asociaciones nacionales de cada país, que rigen las competiciones dentro de su territorio.

Carrera de la semana
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Los 1000 km de Fuji es una carrera de resistencia que se disputa en Fuji Speedway, Japón en distintos períodos desde el año 1982. Disputada en la mayor parte de sus ediciones con reglamento del Automobile Club de l'Ouest, responsable de las 24 Horas de Le Mans, los 1000 km de Fuji ha sido la carrera de resistencia más prestigiosa de Asia.

La primera edición duró 6 horas y formó parte del Campeonato Mundial de Resistencia. Al año siguiente, 1983, se sumó el recién creado Campeonato Japonés de Sport Prototipos y se adoptó la duración de 1000 km. El Mundial de Resistencia corrió allí por última vez en 1988. La carrera continó disputándose hasta que el Campeonato Japonés de Sport Prototipos tuvo su última temporada en 1992.

En 1999, ACO intentó instalar en Japón un torneo similar a la recién reformulada American Le Mans Series. Para ello, organizó los 1000 km Le Mans de Fuji como primer experimento, combinando las clases del ACO con las del Campeonato Japonés de Gran Turismos. Los 1000 km de Fuji retornaron en 2007 para la segunda y última temporada del Japan Le Mans Challenge, un nuevo intento del ACO de desembarcar en Japón.

El renacido Campeonato Mundial de Resistencia ha disputado las 6 Horas de Fuji desde 2012.

Circuito de la semana
Fuji Speedway morning.jpg

Fuji Speedway es un autódromo que se encuentra en la ciudad de Shizuoka, Japón, al pie del monte Fuji.

Albergó el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 en 1976, 1977, 2007 y 2008. El Campeonato Mundial de Resistencia ha visitado la pista desde 1982 hasta 1988, y luego a partir de 2012. También ha recibido habitualmente a campeonatos locales y nacionales, entre ellos el Campeonato Japonés de Sport Prototipos, el Campeonato Japonés de Gran Turismos y la Fórmula Nippon.

El trazado inaugurado en 1965 tenía una recta principal de 2 km que desembocaba en una primera curva muy peraltada en bajada. Se mostró demasiado peligrosa, por lo que se eliminó el primer sector en 1975. Sin embargo, el circuito siguió teniendo una de las rectas más largas de todo el mundo, con 1.300 metros de longitud.

El fabricante de automóviles japonés Toyota compró el complejo en 2000.

Campeonato de la semana
Mansell cart.jpg

La CART IndyCar World Series, luego Champ Car World Series, fue un campeonato de automovilismo de velocidad basado en Estados Unidos, disputado con monoplazas entre los años 1979 y 2007. Visitó numerosos circuitos ovales, permanentes y temporarios de América del Norte, Sudamérica, Europa y Oceanía.

La categoría surgió a partir del Campeonato Nacional del USAC, cuando la mayoría de los dueños de equipos no lograron que el ente rector aceptara sus reclamos para mejorar la promoción. La IndyCar Series fue una categoría rival surgida en 1996 alrededor de las 500 Millas de Indianápolis. En 2008, la Champ Car se fusionó con la IndyCar, volviendo a haber una sola categoría máxima de monoplazas en el país.

La CART atrajo a pilotos como Mario Andretti, Michael Andretti, Rick Mears, Al Unser Jr., Bobby Rahal, Emerson Fittipaldi, Alex Zanardi, Paul Tracy y Sébastien Bourdais. Los tres equipos con más títulos son Penske, Newman/Haas y Ganassi.

¿Sabías que...
Piloto del día
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Tazio Nuvolari (16 de noviembre de 1892, Castel d'Ario, Italia11 de agosto de 1953) fue un piloto de automovilismo de velocidad italiano que disputó Gran Premio de manera oficial para los fabricantes italianos Alfa Romeo, Ferrari y Maserati.

Fue campeón europeo de Grandes Premios en 1932, y logró victorias en pruebas como el Gran Premio de Mónaco, el Gran Premio de Italia, la Mille Miglia, la Targa Florio, la Coppa Ciano, la Copa Vanderbilt y las 24 Horas de Le Mans.

El triunfo más recordado de Nuvolari se produjo en Nürburgring en 1935. Al volante de un viejo Alfa Romeo P3 de 265HP, obtuvo una "victoria imposible" frente a cinco Mercedes Benz W25 de 375HP y cuatro Auto Union Tipo B de 375HP, pilotados entre otros por Rudolf Caracciola, Luigi Fagioli, Hermann Lang, Bernd Rosemeyer y Hans Stuck.

Calendario
4 de noviembreSúper TC 2000Bandera de Argentina 200 km de Buenos Aires
4 de noviembreCopa NASCARBandera de Estados Unidos Texas
11 de noviembreTop RaceBandera de Argentina La Plata
11 de noviembreFórmula 1Bandera de Brasil Brasil
11 de noviembreCopa NASCARBandera de Estados Unidos Phoenix
15-18 de noviembreSCOREBandera de México Baja 1000
Automovilismo en 2018
Resultados
Campeones mundiales
Fórmula 1 2017Bandera de Alemania Lewis HamiltonMercedes-AMG
Resistencia 2017Bandera de Alemania Timo Bernhard
Bandera de Nueva Zelanda Earl Bamber
Bandera de Nueva Zelanda Brendon Hartley
Porsche 919 Hybrid
Rally 2017Bandera de Francia Sébastien OgierFord Fiesta
Rallycross 2018Bandera de Suecia Johan KristofferssonVolkswagen Polo
Turismos 2017Bandera de Suecia Thed BjörkVolvo S60
Campeones nacionales
IndyCar Series 2018Bandera de Nueva Zelanda Scott DixonHonda
Super Fórmula 2017Bandera de Japón Hiroaki IshiuraToyota
Copa NASCAR 2017Bandera de Estados Unidos Martin Truex Jr.Toyota
Deutsche Tourenwagen Masters 2018Bandera de Reino Unido Gary PaffettMercedes-Benz
Turismo CarreteraBandera de Argentina Agustín CanapinoChevrolet
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