Ensanche
English: Ensanche

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    plan de los alrededores de la ciudad de barcelona y del proyecto para su mejora y ampliación, de ildefonso cerdá y suñer (1859), paradigma de los ensanches decimonónicos en españa.
    mapa del proyecto del ensanche (en rojo) y la villa de madrid (en gris).
    plano de reforma y ensanche de miranda de ebro, por federico keller (1903).

    un ensanche es un terreno urbano dedicado a las edificaciones en las afueras de una población, normalmente mediante urbanismo planificado. también define la ampliación de una ciudad. solía desarrollarse mediante un plano en cuadrícula o plano ortogonal.

    cuando el crecimiento demográfico y las nuevas actividades con requisitos intensivos de suelo, como el ferrocarril, obligó a un crecimiento extramuros de las ciudades y al derribo de las antiguas murallas que habían perdido todo su valor militar y tenían únicamente ya la función fiscal de aduana. en muchos casos este crecimiento mallado, proyectado y concebido para conseguir una ciudad saludable por y para la burguesía, se desvirtuó con el paso del tiempo por la especulación y a medida que la ciudad siguió creciendo, colmatándose todo el entramado urbano de nuevas edificaciones y desapareciendo progresivamente los espacios verdes.

  • ensanches de poblaciones en españa
  • en otros países
  • bibliografía
  • véase también

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Plan de los alrededores de la ciudad de Barcelona y del proyecto para su mejora y ampliación, de Ildefonso Cerdá y Suñer (1859), paradigma de los ensanches decimonónicos en España.
Mapa del proyecto del Ensanche (en rojo) y la villa de Madrid (en gris).
Plano de reforma y ensanche de Miranda de Ebro, por Federico Keller (1903).

Un ensanche es un terreno urbano dedicado a las edificaciones en las afueras de una población, normalmente mediante urbanismo planificado. También define la ampliación de una ciudad. Solía desarrollarse mediante un plano en cuadrícula o plano ortogonal.

Cuando el crecimiento demográfico y las nuevas actividades con requisitos intensivos de suelo, como el ferrocarril, obligó a un crecimiento extramuros de las ciudades y al derribo de las antiguas murallas que habían perdido todo su valor militar y tenían únicamente ya la función fiscal de aduana. En muchos casos este crecimiento mallado, proyectado y concebido para conseguir una ciudad saludable por y para la burguesía, se desvirtuó con el paso del tiempo por la especulación y a medida que la ciudad siguió creciendo, colmatándose todo el entramado urbano de nuevas edificaciones y desapareciendo progresivamente los espacios verdes.